単独世界一周、横浜〜横浜（２８，２７０ｎｍ）
現在地：ハワイ、ホノルル

夜通しの牽引が功を奏し、斉藤さんは無事ホノルルに戻りました。


「チーム・ハワイ」の多大な協力の下、緊急の牽引がスケジュールされ、デイブ・クーパー氏とエド・アボット氏が往復１０８nm、Nicole BMW Shuten-doji�Vを救助するために夜通しの牽引をしてくださいました。
先週木曜日の早朝に起こったリギンの故障に関しては、今朝の電話が来るまで明確な理由は分かりませんでした。デイブ氏の目測によると、ジェノアフォアステイケーブル‐マスト全体として欠くことのできない部分‐がマストの頂点で壊れており、“完全に取り替える”必要がありそうです。

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斉藤さんは現地時間午後４時頃電話を下さり、ケイワロ・ベイシンのドッグサイドに到着したこと、どのようにして“海上保安庁”が船を出してくださり、船が無事港に戻ったのは、救助船が港を出発してから３０時間後のことだったことを報告くださいました。斉藤さんはこの２４時間睡眠をとっておらず、非常に「疲れている」とのこと。

単独世界一周、横浜〜横浜（２８，２７０ｎｍ）
現在地：北緯２０度５７分，西経１５８度３９分

リギンが機能しなくなったため、あと５０マイルは牽引されます。

現地時間の午前4時頃に斉藤さんからこちらに連絡があり、強い風の音が聞こえる電話口で簡潔に状況を述べてくれました：「ジェノアに何かがあったようだ。何かはわからないんだ、でもジェノアは完全に折りたたんでしまったよ。」３０分後に、斉藤さんはチャレンジ８の安全管理者である、マイク・シーモア氏に連絡を取り、２つのバックステイが「緩んでいる」ことを伝え、２人は他のマストへの影響が出る前に全てのセールを下ろすことを確認し、日が昇るのを待ってチェックを行う予定です。

日が昇ると、状況の重大さが明らかになり、原因が不明確な為、アメリカ沿岸警備隊へ連絡をしました。

担当者のアドバイスにより、ホノルルまでの残り５０マイルの牽引が即座にアレンジされました。お昼までには、デイブ・クーパー氏らにより、トロール漁船にクルーが組織され、出航しました。救出船とNicole BMW Shuten-doji�Vは現地時間午後６時頃、会う予定になっています。

単独世界一周、横浜〜横浜（２８，２７０ｎｍ）
現在地：北緯２０度５６分，西経１６０度３２分

ハワイまであと、３，４日です。


風の調子は良かったものの、午前中のタックが海流を不利なものに変えてしまったため、航行は減速してしまいました。斉藤さんは８６nm航行し、４３nm港に近づき、６日前にエンジンが不調になってから一番の記録です。

ホノルルは、現在斉藤さんの北東１４８nmのところで、到着予定は３、４日後の予定です。
特に問題は報告されていません。
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風は、東北東、東から１２-１５ktで吹いています。クリアポイントでは、少し風が強くなる予報が出ており、１３-１８kt、東北東からの風が続く見込みとのニュースに斉藤さんも“いいね！”といっていました。

単独世界一周、横浜〜横浜（２８，２７０ｎｍ）
現在地：北緯１９度３７分，西経１６０度４９分

風と波が助けてくれています。


風が現地時刻お昼頃まで、斉藤さんを助けてくださり、航行を続けています。風が東から吹き始めれば、斉藤さんはほぼ直接ホノルルに向うことができます。もし東からの風でない場合、斉藤さんは風に従わなければならず、行きたい方向から２０度ほどずれてしまいます。残念なことにこれがお昼に起きてしまい、それから進度がだいぶ遅くなりました。幸運なことに、斉藤さんは南南西から０．７ktの海流のアシストを受けています。それが斉藤さんが向いたい方向なのです。

斉藤さんは、元気にしており、ホノルルまでの距離とにらめっこをしています。この間、斉藤さんは９３nm航行し、北東１９１nmの地点のホノルルまで３８nm近づきました。
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風は東北東から１１-１４kt、しかし、約一時間までには１４-１８ktのとても有利な風の中を航行しておりました。クリアポイントでは６時間以内に風は、東北東から13ktになり、その後、東からの弱い風９-１０ktに戻る見込みです。
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単独世界一周、横浜〜横浜（２８，２７０ｎｍ）
現在地：北緯２０度３２分，西経１６４度２０分

“ミニ・南洋”、ひとつの大きな違い

全て順調にいくかと思っていたら、今朝の向かい風と波が斉藤さんを後悔させてしまいました。“これじゃあ、暑い以外小さな南洋みたいだよ！”

斉藤さんによると、波は２０ktほどの向かい風と、海流のコンビネーションにより３mほどとなり、“とてもラフ”とのこと。ヘッドセールを折り畳み、メインリーフを２ポイントにし、今朝からはエンジンを使用して進んでいます。

水漏れは応急処置の状態で持ちこたえており、ビルジは乾燥した状態を保っています。
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日本時間午前８時の電話で、斉藤さんはハワイから３６４nmの地点を航行しており、この２４時間で５４nmハワイに近づいています。

斉藤さんは約１０時間前に北北東にタックし、現在はハワイに直接アプローチしています。

風は東北東から２０-２５ktで強く、向かい風です。クリアポイントには、風はこれからの７時間で東からの風に変わる予報がでており、その後は１３-１５ktの東北東からの風に変わる見込みです。